信息來源：湖北程力專用汽車有限公司

國內外油價的差距決定了我國今后的油價走勢是持續小幅上漲。2008年6月20日，國內汽油、柴油價格每噸提高1 000元，航空煤油價格每噸提高1 500元，為歷次油價上漲幅度之最。油價的不斷升高、汽車原材料的上漲以及國ⅲ排放標準的全面實施等因素，使國內環衛企業和個體環衛戶正承受著高成本的巨大壓力， 環衛行業正在進入一個微利時代。
　　湖北程力節油車灑水車輛受青睞
　　油價持續上漲，如何才能最大限度地省油已經成為環衛企業和個體環衛戶最關心的問題，節油性能高的環衛類卡車、 專用汽車 自然成了用戶的首選。其實早從2006年開始，國內車企就開始了相關方面的研發，并相繼研究出高科技環衛車，效果明顯。
　　而對于目前環衛市場上存在的大量的非節油型車輛，湖北程力專家也給出了使用建議：合理、合法的改裝、勤保養維護、良好的駕駛習慣。據介紹，一個有經驗的駕駛員的省油操作（在不損傷零部件的前提下），平均每100km能節約燃油3l，每年行駛15萬公里的話就能節約燃油4 600l。
　　隨著油價的上漲、“計重收費”的大范圍推廣以及國ⅲ排放標準的實施，價格已經不是客戶購買灑水車的決定性因素，購車者更在意車輛的油耗性、質量以及售后服務等因素。
　　業內人士指出，從目前來看，外界的環境不得不讓灑水車企業來提高自身運行素質和競爭能力，在經營和生產上挖掘潛力，在管理上挖掘潛力來降低成本。而采用科學的運送手段、減少環衛次數、提高裝載率以及合理安排配車計劃幾乎成了環衛企業降低成本的共識。該人士認為，燃油漲價就像是一把“雙刃劍”，既給環衛環衛企業運營帶來了成本增長的壓力，但同時也為企業加強科學管理，加快結構調整，推動經濟增長方式轉變，提供了強勁的動力。
　　湖北程力環衛類專用灑水車的發展之路
　　油價的持續上漲激發了環衛環衛企業對自身生存的憂慮，也對我國環衛類卡車、專用汽車企業提出了更高的要求。節能環保車型成為用戶的首選，節油性能也自然成為車輛生產企業不得不重點考慮的問題之一。盡管部分車企已經開始了相關方面的研發工作，但由于我國重卡的油耗問題長期被忽視，產品節油性能大多處于初級階段，降低油耗的空間還很大。
　　針對不斷上漲的油價，湖北程力專用灑水車生產企業要有兩個責任感：第一個就是要通過技術升級去開發更多節能減排的產品，來滿足客戶；第二還是要通過技術升級，尋找更多的可替代能源。

此外，油價的上漲促使環衛環衛企業盡可能地提高車輛的單次載貨量，以減少環衛次數。在“計重收費”的大環境下，很明顯，車輛的自重越小，車輛的載貨量也就越大，環衛企業的成本也就越低。湖北程力專家指出，油價的提高以及國ⅲ標準的全面實施等因素，將加快環衛類專用汽車向著高節油性、輕量化等方向發展。

湖北程力灑水車直銷部

二0一0年七月二十二日