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怎樣調節綠化灑水車調節閥才會更節能、更環保--湖北程力集團
發布時間:2013-1-15

信息來源:湖北程力集團專用汽車有限公司

 綠化灑水車調節閥用于調節介質的流量、壓力和液位。根據調節部位信號,自動控制閥門的開度,從而達到介質流量、壓力和液位的調節。調節閥分電動調節閥、氣動調節閥和液動調節閥等。
    根據流通能力Cv值大小查表,就可以確定調節閥的公稱通經DN調節閥的流量特征,是在閥兩端壓差保持恒定的條件下,介質流經調節閥的相對流量與它的開度之間關系。調節閥的流量特性有線性特征,等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下:
    (1)拋物線特性
    流量按行程的二方成比例變化,大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
    (2)線性特性(線性)
    線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化時不變的。流量大時,流量相對值變化小,流量小時,則流量相對值變化大。
    (3)等百分比特性(對數)
    等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系,在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比,流量變化的百分比是相等的。所以它的優點是流量小時,流量變化小,流量大時,則流量變化大,也就是在不同開度上,具有相同的調節精度。
    從上述三種特性的分析可以看出,就其調節性能上講,以百分比特性為最優,其調節穩定,調節性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節性能好,可根據使用場合的要求不同,挑選其中任何一種流量特性。灑水車的調節閥性能好,流量就會變小,車主也要根據不同的場合調節,要求也是不同的。
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二零一三年一月十五日

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